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Poder Judicial: Queda suspendido del cobro de peaje en Puente Piedra.

La decisión del tribunal también incluye la clausura de los puntos de peaje en Chillón y solicita la asistencia de la Policía Nacional para llevar a cabo la ejecución de esta medida.

Imagen del tránsito vehicular a la altura del kilómetro 25 de la carretera Panamericana Norte.

La solicitud de medida cautelar presentada por la Asociación Casa Huerta El Paraíso – Puente Piedra fue aceptada por el Poder Judicial, lo que resultó en la suspensión temporal del cobro de peajes por parte de la concesionaria Rutas de Lima SAC en las garitas del peaje Chillón, ubicadas en el kilómetro 25 de la Panamericana Norte, en el distrito de Puente Piedra.

El juez Juan Varillas Solano, del Séptimo Juzgado Civil con Subespecialidad en lo Comercial de Lima, respaldó la solicitud de la asociación y, a través de su decisión, ordenó la clausura de las unidades de peaje Chillón, solicitando además la colaboración de la Policía Nacional en la ejecución de esta medida.

De este modo, la medida cautelar temporalmente detiene los efectos de ciertas cláusulas del contrato de concesión firmado en enero de 2013 entre Rutas de Lima SAC y la Municipalidad de Lima, especialmente en lo que respecta a la tarifa que deben abonar los transportistas. El juez también nombró a Carlos Farfán Condori como veedor, encargado de supervisar la ejecución de la orden judicial, con la advertencia de presentar cargos penales por desobediencia y resistencia a la autoridad en caso de incumplimiento. Es importante señalar que la Asociación Casa Huerta El Paraíso (Puente Piedra) presentó la medida cautelar contra Rutas de Lima, la Municipalidad de Lima y Brookfield Asset Management.

¿Por qué se produjo el fallo del Poder Judicial?

La resolución judicial ocurrió poco después de que el gerente legal de Rutas de Lima, Ives Becerra, anunciara el aumento de la tarifa de peaje de S/ 6.50 a S/7.50 a partir del martes 30 de enero. Becerra explicó que la concesionaria está obligada a aplicar las disposiciones contractuales relacionadas con el régimen tarifario, que incluye el uso de una fórmula vinculada a la inflación acumulada en la ciudad de Lima, y destacó que Rutas de Lima no ha ajustado las tarifas en dos años.

Anteriormente, la Municipalidad Metropolitana de Lima señaló que, con este aumento, Rutas de Lima facturaría alrededor de 140 millones de dólares al año, a pesar de que no se ha observado inversión en obras viales en la Panamericana Norte y Sur. Ante esta situación, la municipalidad instó al Tribunal Constitucional (TC) a proteger los derechos fundamentales de la población, que seguirá siendo gravemente afectada en términos de libertad, salud y economía.

 

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